L’orologio da aviatore più imitato è il Beobachtungsuhr («orologio da osservazione», B-Uhr in tedesco), che l’aviazione militare tedesca ordinò alla fine degli anni Trenta per i suoi navigatori. Misurava 55 mm, si portava sopra la manica del giubbotto e lo produssero cinque case: Laco, Stowa, Wempe, A. Lange & Söhne e IWC. Laco lo produce ancora a Pforzheim.
Tipo A e tipo B
- Tipo A (Baumuster A): numeri da 1 a 12, un triangolo con due punti alle 12 e i minuti segnati sul bordo. Si legge come un orologio normale.
- Tipo B (Baumuster B, dal 1941): minuti grandi sull’anello esterno e ore su un anello interno più piccolo. Pensato perché il navigatore leggesse minuti e secondi con un’occhiata.
Entrambi hanno quadrante nero opaco, lancette a spada luminose e una grande corona a cipolla, da usare con i guanti.
Altri stili da aviatore
Non tutti gli orologi da pilota sono tedeschi. Il Glycine Airman del 1953 ha un quadrante a 24 ore per distinguere il giorno dalla notte nei voli lunghi. Gli orologi da campo americani della stessa epoca condividono il quadrante nero e i numeri grandi. Le versioni attuali sono scese a 39–42 mm per l’uso quotidiano.
Gli orologi da aviatore del catalogo
Se ti piace questo stile, guarda anche la pagina di Laco e l’elenco degli orologi da pilota.