Primero, el calibre
El calibre es el motor del reloj. Decide cuánto aguanta parado, cuántas veces late por segundo, si puedes ponerlo en hora al segundo y cuánto costará revisarlo. Dos relojes con el mismo calibre son iguales por dentro, cueste lo que cueste el resto.
Los calibres del catálogo
| Calibre | Fabricante | Reserva | Frecuencia (A/h) | Relojes |
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